ティグアンのインチアップ・VW純正ホイール・Estoril・22インチ・ビレリーP zeroに関するカスタム事例
2025年06月24日 21時15分
GAKU@AICHIフォルクスワーゲン ティグアン 5NDNFF
ⅥからⅦへ…^ ^ RからRへ…(^_^*) クロからシロへ…^_−☆ そして。。。 MKⅦからMKⅡへ若返りました！ シロからシロへ…(o^^o) RからRへ…(*ﾟ∀ﾟ*) お気に入りだった6Rのルーフライニングがハンモック状態になってしまい、車検も重なったので、急遽箱替えして4年半… ドアパンチで気分がすっかり萎えてしまって、結局7Rは2マン5センで箱替えとなりましたσ^_^;
こんばんは♪
今回、22寸にインチアップするにあたっては、純正21インチのホイール&タイヤをそのまま保管しておきたかったので、
新しく諸々の付属パーツを揃える必要があったんですよねぇーσ^_^;
一つ目はTPMS…
さすがに純正品は高価過ぎて手が出ませんでしたが、コチラのAUTEL製でもきちんとモニタリングできたので良かったです(^^)
二つ目はコレ…
元々使っていましたが、TPMSが新品なのでキャップも新調してしまいましたσ^_^;
新ロゴのバージョンでバルブの根元までキャップが覆うので気に入ってます^ ^
センターキャップも純正品を追加で用意！
ダイナミックハブキャップも考えましたが、何となく違和感を感じるので、スタンダードな仕様に落ち着きました^ ^
リアには5mmスペーサーを噛ませて前後出面を合わせてます^ ^
元々ティグアンはリアトレッドがフロントより10mm短いので、左右に5mmずつプラスした計算です(^_^)a
タイヤを組み付けて貰ったショップの店長も…
ぱっと見、全体の印象は変わってないのに、何か違うと思わせるね！なぁーんて言ってくれましたが、
おそらく殆ど気付かれません（笑）
