コペンのカーオーディオ・アンプラック・アルパイン・MRV-F300・バッ直に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
コペンのカーオーディオ・アンプラック・アルパイン・MRV-F300・バッ直に関するカスタム事例

コペンのカーオーディオ・アンプラック・アルパイン・MRV-F300・バッ直に関するカスタム事例

2024年01月21日 16時40分

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268と400と883(YOKOTA)ダイハツ コペン LA400K

所有 ヤマハ BW'S X 125 (268CC) ほぼレース用、実家で半永眠中 ダイハツ コペン ローブS (LA400K) ハーレーダビッドソン XL883L スーパーロー ネットで、チマチマ安い部品探してマイペースにいじってます、気軽に情報交換やアドバイス頂ければ助かります。

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年末からダイソー商品も使ってチマチマ作業してましたが、一段落しましたm(__)m

安月給のオーディオ無知ど素人です。
酒やタバコもやらないので毎月3000円~5000円貯金、ボーナス時少しプラス出来れば年間10万程度でしょうか、年に1~2回程度狙った商品購入が楽しみになってます。
知識無くても、安月給でもチマチマやればなんとかなります(^^)b

2020年 人生初のスピーカー交換&サブウーファー取り付け
2021年 ナビ取っ払って外部アンプにDAP直結10スピーカーシステム
2022年 CARVERYさんから12chDSP購入してフロント5WAY+2サブ始動
2023年 車音人さんオリジナルブランドenoughでフロント5way統一

そして2024年...
フロント5way分のアンプ導入に目標決めました。
決め手は今回テストで試した、以前に使っていたアルパインMRV-F300(メルカリ8000円GET品)をミッドウーファーとオンダッシュスコーカーに繋いでみたところ、やはり音の厚みや奥行き、生々しさがアップ致しました♪

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ちゃんとパーティション付けて、ルーフオープンも問題ありません(^^)b

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本当にど素人で、全ての作業に経験もなくビビりながらの作業ですので、色々間違ったやり方してるところもあるかと思います(涙)

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バッ直の配線は、OFCの0ゲージ買ったら約15,000円でさすがにキツかったので、4ゲージ2本も考えたけど、8ゲージ4本だと半分の約5000円で購入出来たので4本引っ張りました♪

1本60アンペア×4なので240アンペア分トランクに引っ張りました。
MRV-F300が40アンペア、DSPが40アンペア、残り160アンペア(笑)

配線はエンドターミナルしっかりカシメてますが、万が一ヒューズブロックから外れてしまった時の事も考えてそれぞれ結束バンドで固定しました。

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しかし、一番ビックリしたのがこの端子カシメる時固すぎて全然カシメれない(涙)

一人で
「あぎじゃびよい、ちゃーすがや、ちゃーすがや(あーあ、どうしよう、どうしよう)」
って、あたふたして最終的に...

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ジャッキで挟んでやりました(笑)

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しっかりカシメられて、がっつり引っ張っても抜けなかったので大丈夫だと思います(^^)b

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あとは手前のスペースに、「デカクて重い、電気を食うやつ」を1個と、まだ未定の2ch分、もしくはMRV-F300をブリッジ仕様にして4ch分、もしくはMRV-F300取っ払って6chアンプ、ぶっ込めるか...?
コペンの限られたスペースと240アンペア以内でDSP+10ch分のアンプ。

作業は毎回スムーズにいかず、何かしらトラブルで時間かかってしまいますが、妄想してる時も楽しいですよねぇ(^^)

journeyのフラッグシップDSPに入れ替えも検討してましたが、売り切れ&入荷未定との事でしたので、DSPそのまま2025年に
「アンプ内蔵でも無しでも良いので12chDSP」「ハイレゾ対応」「位相細かく調整可能」の商品が手に届く価格で出てくるのを待ってみたいと思います♪

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お疲れ様です、今日も梅雨明けしたような暑さ(^_^;)駄菓子菓子!雨降ってないのでオープンに😅走るとまだまだ暑くないので全然OK(⁠・⁠∀⁠・⁠)目的地の...

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