スイフトスポーツの納車されて一番最初のカスタム・＆ その他のカスタム・久しブリの車ネタ〜🎵に関するカスタム事例
2023年07月24日 19時42分
64年式 孫も生まれて、完全無欠の爺になった、還暦のオヤジです。 「見た目はジジィ、頭脳は子供」なんで、ガキのように家族に隠れて悪さしてます。 適当オヤジにつき、不定期、気まぐれ投稿ご容赦願います。 (´▽｀；)ゞ
車関連SNSで車ネタうpせん不届き者は打首じゃぁ〜‼
からの、こんばんは。
言うた先から吊るし上げられやせんかとビビりまくってる、腰抜けヘタレオヤジです。 (´；ω；｀)
とりま、お題便乗で許してチョンマゲ💦 m(_ _;)m
納車後、最初のカスタムは…
多分、この自作ドアポインターやったと思います。
納車直後には社外品のドアバイザーや、シフトノブカバー、パーキングブレーキカバーあたりを装着しとりますけど、コイツラは「カスタム」っちゅうよりは「ドレスアップ」やと思うんで、お題にはそぐわないと判断して外しました。
お次は、
トラスト Greddy コンフォート
ローダウンサスペンション
と、写真がないけど
メーカー不詳の、キャンバーボルト
んでもって、
CUSCO ストラットタワーバー
更に、
CUSCO リアキャンバーアジャスター
んで、
リアスポイラー·エクステンション
代わりの、スポイラーモール装着
ステアリングコラムの、ローダウン ＆ エクステンション加工(自作)
アクセルユニットベース加工
(自作10mmスペーサー装着)
自作フットレスト装着
自作バッテリーアース ＆ バッテリーコンデンサ装着
…カスタムと呼べるのは、これくらいかなぁ…
それ以外には
社外品ドアバイザー装着
エンブレム撤去 ＆ カラー変更
シフトノブカバー ＆ パーキングブレーキ カバー装着
ホイール交換
ホイールナット交換
ペダルカバー装着
は、ドレスアップに該当するんで、今回は割愛します。
