マークII iR-Vの飯塚MT・熊本・1JZ-GTEに関するカスタム事例
2022年03月21日 07時24分
おはようございます
昨日、飯塚MTお邪魔してきました🚙
ライダーさん、お手伝いされた皆様、
お疲れ様でした🙇♂️
450台‥ 😅
なかなか移動も出来ない😅
久しぶりのコラボ🚙
しろさん、楽しいトーク😁
ありがとうございました
投稿第一弾でした😊
2022年03月21日 07時24分
おはようございます
昨日、飯塚MTお邪魔してきました🚙
ライダーさん、お手伝いされた皆様、
お疲れ様でした🙇♂️
450台‥ 😅
なかなか移動も出来ない😅
久しぶりのコラボ🚙
しろさん、楽しいトーク😁
ありがとうございました
投稿第一弾でした😊
おはようございます☺️梅雨の合間狙いで早朝🚙転がしてきました😁また、お昼ぐらいから雨の予報の熊本です後ろは雲仙🌋1J聴きながらドライブサイコ〜🎶です👍😎お...
昨日に引き続き今日はマイベースにてエンジンオイルの交換を予定しておりましたが気づいたら伊藤オートさんへお邪魔しておりました😅ジャッキアップ完了いざ出陣と相...
今日は、僕にとっては初めての作業となるLSDオイル交換を、さくちゃん♪先生がレクチャーして下さると言う事で先生のベースお邪魔してお世話になりました🥹🙏使用...
運営さんもなかなか難しいお題を出して来ますねぇ🤔街灯の下で撮った写真がほぼ無い🥲何で無いのか考えた所…。最近YOASOBIしてないからやん🥲写真無さ過ぎて...
黒色ガムテを同色タッチペンで塗り塗り...少しはマシになった😇ドリフトやらんのにドリ車みたいですいません🫣20CCM行く人ー🙋♂️110ボロくて恥ずかし...
前の100を追いかけるような仕様、ほぼ完成です。タービンはGT3、LINK制御でノーマルクラッチ、ノーマルインジェクターの限界のブースト。
ストックしてあるヘッドライト。インナーブラックのフォーチュナ用ではなく、インナーシルバーのiR−V用。7月頃にプチイメチェンでアイラインを変更予定。1枚目...