ロードスターの富士スピードウェイ・K4-GPに関するカスタム事例
2020年01月14日 00時23分
ケンケン+マツダ ロードスター NCEC
NCロードスターとZC32スイフトスポーツ、時々スペーシアベースでカーライフを楽しんでます。 サーキットもちょぼちょぼ走ってます。まだまだドン亀🐢でご迷惑おかけしてます。ご一緒されてもあおらないでください。 どうぞ宜しくお願いします。
大黒PAまでの朝ドライブで始まった１日
トイレから戻ってきたら、男性二人組に「車を見せてください」と声をかけられ、けっこう話し込んじゃいました。実はロードスターを買おうか考えてる方だったので、着座してもらったりして営業しときました。
美しい富士山を見つつ、のんびりドライブして向かった先は、
こちらっ‼️
って、分からないですよね？🙄🙄
富士スピードウェイです
とある走行会に参加しました。富士山を見ながら、準備を進めました。
準備完了って思ったら、ナンバー外してない…(>o<")
うちの子はナンバーがラムエアのインテークを少し隠してるから、外したほうが効率良さそうと思ってます！
K4-GPの走行会とはいえ、これも軽自動車扱い？🙄
ストレートで180㎞オーバーで走ってても抜いてく車両あるし……😖
ドライバーミーティング始まって、なんか多くない？？って思ったら、70人は超えてたらしいです。
1時間の走行時間を終わって、戻ってきたら…
なんと‼️
大きめのタイヤカスだったので、バンパーのスチールネットが変形してる～！Σ(￣□￣;)
「しょろーどすたーず」は全員が完走です。
スピードのアベレージが高いから難しかった～😂でも楽しかったです。
