2018年05月29日 19時08分
長旅直後のメンテを実施。
オイル量はそんなに減ってない。
けど距離走ったから交換ですね。
ウォッシャーランプがチラチラするので補充。
運転席側のノズルも詰まり気味なので掃除しないと。
恒例の圧縮測定。
前後共に8.7を叩き出した。過去最高の値。
フィードバック徹底したお陰かな？
碍子にヒビが。
まだそんなに走ってないけどこれは交換ですね。
ひとまず大きな不具合は無さそう。
このままりんくうも問題なく行ければ良いな。
こんな時代もあったなー(遠い目過去画を引っ張り出して見でましたがまた山を走りたくなってきますね😊ちなみに2013年頃。この頃はほぼ毎週十和田湖に通いリアフ...
こんばんは(￣ー￣)ﾉ昨夜午前1時…寝る前のムカデ点検しようとしたら、ベッドの下にムカデ69号8cmがいたので…目がさえて寝不足になったtakeです…((...
こちらのマシンは！5月で車検切れるので、車屋さんに預けました😊前から気になってたウォッシャータンクと、クーラントのサブタンクが割れてたので新品に交換しても...
昔の懐かしい写真が出てきました(笑)FDのリヤスポイラーGTを長さをカットして、台座をワンオフして装着。当時は多分誰もやってないだろうと思って乗っていまし...
後期エイトのファンを流用し、故障したお話の続きでモーターを割ってみました。ロックした方は隙間に溶けた樹脂が入り込んで固まり、どうやっても回りません💦ロック...
皆さん、こんばんは😊梅雨明けが待ち遠しいですね😁先日フォロワーさんの投稿を見て、FCに使うサンシェードを買いました👍😁実際に使ってる人の情報は、本当にあり...
車検帰りの道の駅駐車場にて携帯壊れ再登録しました🥲LINEで撮っていた写真全部消えました…またよろしくお願いします🙇
