GRヤリスのバッテリー充電・オプティメイト6・自動車税の季節ですね・梅雨入り・15の日に関するカスタム事例

先月車検の時に「バッテリー3年経つしそろそろ変えません？」
って言われたんすけどね、
黙って4万出すほど富豪でもないです()

今回はコチラの救世主をご紹介。
名は「オプティメイト アンプマティック」と呼ぶ。
※以降はオプマティ君で統一します。

そもそも何者？
▶︎簡単に言えば「鉛蓄電池用」のバッテリー充電器。

ベルギーに本社を構える「テックメイト」が出す充電器で、
アキュラ、アストンマーティンなどのメーカーは
純正として採用されるほどには信頼を持つ会社。

用途も豊富で一般車の他にもバイクやキャンピングカー、
挙句の果てに船なんかの延命措置ができるとか。

やり方は動画とか見てもらえると早いと思います。
とは言いつつ付属されるクリップをバッテリーの端子部に挟んでお家の電源を引っ張ってくるだけ。

するとオプマティ君が容量、充電方式を勝手に認識して
充電または修復を始めます。

こう見えてAS車なんですが純正(LN-3)でも
対応してるみたいっすね、偉い○

新車3年3万キロ走ったラリツ号は半分くらい減ってた模様。
バッテリー本体に目視で確認出来る場所がありますがこの時は「要充電(交換)」の黄色信号になってました。

万が一、挟むクリップが逆だとしても給電せず知らせてくれる
誤接続防止機能までついてるんだってさ。
多分矢印のとこが点灯すると思われる

1時間くらいして様子を見ると75%くらいに復旧。
こっからバッテリーの健康診断もしてくれるみたいです。

バッテリーは車本体に繋いだままなんで
メモリーのバックアップは不要。
無論、新品交換後の設定戻しなーんてのも要らんワケ🥰

そして更に1時間弱放置してたら既に満充電の表示に。
仮に長時間放置しても過充電にならないよう
適度に放電⇔再充電を繰り返す自動調整機能付き。

中の不純物(サルフェーション)まで溶解する能力があるようですが、次の車検では新品に交換しようかな〜と

バッテリーが上がった(放電しきった)モノも
修復及び充電してくれるんだって。
その場合は車本体から外した方が良いって説明書にて

今回オプマティ君は「6」を紹介してますが
最新機である「7」にすると用途も広まり、
常に電力が供給される「パワーサプライモード」
ってのがあるんですって。
イベントで常にライトだけ光ってるあの役割っす🙂

ナビ設定やECU変更等、ｶﾞﾚｰｼﾞで弄れる方は7でも良いかもネ。
値段差は1万くらい

オプマティ君の気になるお値段ですが紹介した
「6」は約2.5万
「7」は約3.5万でお釣りがくるイメージです。
(当方は還元ｺﾐｺﾐ1,5万程で新品購入。)
新型の7も魅力ですが、機能と値段を
考慮しても型落ちの6でも十分すぎるポテンシャルかと。

バッテリーの部品代はウチのディーラーでは
工賃込3,5万だったんで1万以上浮いたぜ✌️
他の店舗は知らんけど

オマケ
家から電源届かねぇよ！！！
という皆様、別売りですけどデカめのソーラーパネルが
あるみたいっす
お値段は左下にチラッと見える通りイイ値段だけど
長い目で見たらお得？
仮に外出先でバッテリー上がった！
って時に天気さえ良ければこれで生き返ります、、笑
以上、ご参考まで😎