クラウンロイヤルのみんなの車高調が見てみたい・和歌山・当時では世界初に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンロイヤルのみんなの車高調が見てみたい・和歌山・当時では世界初に関するカスタム事例

クラウンロイヤルのみんなの車高調が見てみたい・和歌山・当時では世界初に関するカスタム事例

2023年05月20日 17時33分

♂万恋次郎♀のプロフィール画像
♂万恋次郎♀トヨタ クラウンロイヤル AWS210

走り屋から始まりVIPカー、所帯を持てばファミリーカー 子育ても少し落ち着いてきたので 嫁に反対されながらも何とか説得?(強行契約)して念願のクラウンオーナー♫ ゴルフと運転好きなオッさん貧乏オーナーですが宜しくお願います

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お題が足回りって事で

TEINのフレックスZ改🤣

F フレックスZ強化ダンパー、326Powerチャラバネ32k

RフレックスZ 326Power 24k、326Powerヘルパースプリング

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今から2年半前TEINのリプレイスメントサービスを利用して
フロントのみダンパー強化

ノーマルより3倍硬めに仕様変更

当時210系クラウンではTEIN初制作だった🤣
(一応当時世界第一号)

おかげで柔らかいフレックスZもいい感じになりました♫

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上ノーマル

下強化ダンパー

見た目一緒🤣

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ダンパー強化に加えてスプリングは

326Powerのチャラバネ&ヘルパースプリング

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リア足回り

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クラウンロイヤル GRS180

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後ろだけ3ミリスペーサーか前後3ミリか前2ミリ後ろ4ミリ悩むけどやっと轍とかハンドル傾き無いから大人しく我慢しばらくするかな。嫁が具合悪く1人休みなんでト...

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クラウンロイヤル AWS210

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ダウンサス入れたよき友人宅にあったやつ試し履きあとはワイトレ入れてツラ出したらいいかなほんとはこれくらい下げたいんだけどね会社の立中入れなくなっちゃう。。。

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2025/05/18 08:28

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