NISSAN GT-Rのラジエター交換に関するカスタム事例

穴開けたラジエター交換だけの予定だったけど…、結局水周り関係を後期仕様の対策品にセットに交換することにしました。又バラすのが面倒なので…😅

写真撮り忘れましたが、ファンモーター、モジュール、サーモスタット、ホース類、リザーブタンク等もセットに入ってます。

コンデンサーはつけたまま、やりにくいけどラジエター抜けました。

ついでに、ベルトとリレーも購入して交換です。

組付け
バラしてから時間経ち過ぎてて、どうついてたか悩みながらなんとか…

なんだかんだと、やっと完成！
アンダーパネル等の折れボルト抜いたり、サビ落とししたり、ボディ側のネジ山をタップ立て直ししたりと…
やる気スイッチが中々入らなくて、結局2ヶ月くらいかかってしまった😓

あとはライトの調整しなきゃ…

アンダーパネル等のボルトは、サビてたので全て交換。冬場の塩カル等の影響でしょうかね…？
組付け時に、モリブデングリス添付するとサビ防止にいいと、知人から聞きやっておきました。