ノートのノートe-POWER NISMO・ブレーキパッド交換・ブレーキローター交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ノートのノートe-POWER NISMO・ブレーキパッド交換・ブレーキローター交換に関するカスタム事例

ノートのノートe-POWER NISMO・ブレーキパッド交換・ブレーキローター交換に関するカスタム事例

2020年08月09日 20時53分

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nismoさん日産 ノート HE12

埼玉のどこかでひっそり暮らしています。 見た目は清楚、中身はガチガチがモットーです。 どうぞお気軽に絡んで下さい。

ノートのノートe-POWER NISMO・ブレーキパッド交換・ブレーキローター交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

皆さん、こんばんは😃🌃
今日は先日購入しましたブレーキの取り付けを致しました(^o^)

ブレーキローター→ディクセルHSタイプ6スリットのため、逆回転での取り付けをしました。
正回転よりも制動距離は短くなるようですが、パッドの減りも相当早くなるみたいですね(笑)

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ブレーキパッドは今回もHE12ニスモのブレーキパッドです!ローター交換と含めて新調しました!
オレンジ色がトレードマークですね(^o^)👍️

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仕上がり図です!
こう見ると、、ちゃっかりしっかりやってる感じですかね!(笑)

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変更前です。
ノートのブレーキパッドですが、これまでブレーキローターがノーマルでもダストがとんでもなかったので、かなり減ってるかな~と思ったら8ミリ中3ミリ程度しか減っていませんでした。やはりe-powerは基本は回生ですからね。捨てるのはなんとなく勿体無いので取っておきます😋

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