MR-Sのサーキットアタッカー仕様・鈴鹿ツインサーキット・大阪・MRｰSに関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE
MR-Sのサーキットアタッカー仕様・鈴鹿ツインサーキット・大阪・MRｰSに関するカスタム事例
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MR-Sのサーキットアタッカー仕様・鈴鹿ツインサーキット・大阪・MRｰSに関するカスタム事例

2021年11月25日 12時37分

#サーキットアタッカー仕様#鈴鹿ツインサーキット#大阪#MRｰS
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tomokiトヨタ MR-S

18の頃から7年乗っていたビートを手放し今年の1月にMR-S へ乗り換えました 夜の峠でドライブ中ABS誤作動??鉄板ブレーキになりクラッシュ_:(´ཀ`」 ∠): 2代目 MR-S を4月に購入し自分らしさ人と被らない弄り方をしていってますあとサーキットなんか行けたらいいなと思ってチューンしてます。 水曜日が休みなのでツーリング等気軽に声かけてくれると嬉しいです( ˊ̱˂˃ˋ̱ ) よろしくお願いします。

MR-Sのサーキットアタッカー仕様・鈴鹿ツインサーキット・大阪・MRｰSに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ミッション修理後再度鈴鹿ツインサーキットフルコースアタック！！
まだ気温高い💦

外撮り

車内から！！
自己ベスト1.08.3に届かず
1.08.5
ノーマルエンジンにしてはいいタイムの方かな？？
DANLOP ZⅢ

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