エキシージのAZ-1・トミーカイラZZ・オペル スピードスター・小山ダム・ツーリングに関するカスタム事例

CARTUNEは登録したたけでナンバー消しアプリとしか使っていなかったのですが、こちらをメインにされている方もいるので僕も記事をつける事にしました。
みんカラでは何年も前にやめちゃったツーリング備忘録的な感じで更新します。
何卒宜しくお願いします。
(何名か無言フォローさせて頂きました！早速フォロバ頂き有難うございます🙇💦)

昨日はひつじさん主催のツーリングに参加してきました。
元々は土日出られない父親の代理でG4で向かう予定だったのですが、エンジン載せ換えが終わらず自分のエキシージに乗って行きました。

常磐道を下ってるとSNSで見覚えのあるガルフカラーのG4が！
ということでTadさんとはここで初対面です。
父親共々お世話になってます笑

少し立ち話して、後ろからG4撮らせて貰いながら集合ポイントへ。
(そういえばエキシージでG4と一緒に走るのはこれが初めてです)

集合ポイントの駐車場は大盛況！
僕はほとんど皆さん初めましてでしたが、ロータス成分がかなり濃いめ。
特にエランが3台、セブン2台にヨーロッパも居て圧巻です。

ここ最近は仲間内数台で走ってばかりだったので大所帯でのツーリングは久々です。

手前のエリーゼ220、いけちゃんさんは先々週の宮ヶ瀬以来2週間ぶり。
初対面のときから僕はカングーだのロードスターだのに乗っていたので、初めてロータス並べられました笑

奥はかーきさんAZ-1、かなりアツい走りでした…！

この後出発でしたが、特に順番も適当みたいで僕はいけちゃんエリーゼの後ろからスタート。
その前にも赤のS2エリーゼがいらしたので、赤白赤で大変めでたい感じでした🥳

中間給油所のポイントでは数台のこれまた珍しいクルマの方々がお待ちしてました。
山桜〜ここまでの区間はエランとヨーロッパの後ろを走らせて頂いて、大変目の保養になりましたし撮れ高もバッチリです👍

オペルスピードスターなんて、台数少ないし間近で見たの初めてかも😅

ゴール地点の小山ダムに到着です！
最後のセクターはささみさんエリーゼ&トミーカイラZZの後ろから撮影させて頂きました😉

北茨城の広域農道メインのツーリングでしたが、適度にタイトで交通量も少なく楽しい道ですね。
自主規制で回転抑えてましたが、3〜4速で気持ち良く走れる感じです😆
最近入れたストリートパッド(FERODO DS Performance)は例によって全然効きませんが、タイヤもグリップしない奴だしツーリングペースなら特に問題ないですね。

目的のダムカレーです。ダムを模した感じは特にないです笑
目玉はこの巨大スペアリブ！フォークで簡単に崩れる柔らかさ。
美味しくてペロリと食べてしまいました😋

昼食後はしばらく談笑(兼消化タイム)して14時過ぎに僕は退散しました。
まだ明るいし来た道をそのままトレースしておかわり笑
フルーツラインから筑波山を越えて圏央道で帰りました。

総走行約450km、エキシージの日帰り走行記録としては最長クラスです😅
帰宅後疲れ果てて動けないマンになっていた事は言うまでもありません笑
G4だったら果たして帰れていただろうか…😇

オマケ。
G4は今こんな感じです。ZETEC Ⅲ Injectionの搭載が完了したので、これから周辺部品取り付けて性能調整→公認取得。
スムーズに行けば7月頭に退院して、そこから慣らしの日々になります笑