BRZのワイトレ・ホイールナット交換に関するカスタム事例

BRZを車検に出してきました😄
ほぼノーマル車なので
10人の諭吉さん以下で収まりましたね。
ホントZ4に比べ手間がかりません(笑)

この車検でわかったわけでは
ありませんが、
先日ブレーキパット交換したさいに
ロックナット割れした事件
原因がわかりました！

ホント恐ろしいですね💦

犯人はこいつ！
ワイトレですね。
と言うかこれを買った
私のせいなんですけどね😅💦

純正のハブボルト長さが25mmに対し
ワイトレが
　フロント側(15mm):34.5mm
　リア側(20mm):31.5mm
明らかに長いです！

長いとどうなるか？

結果こうなります😅
リア側はギリギリ逃げてましたが
フロントは貫通し袋ナットが
貫通ナットに…💦

パックリ割れてます
この状態で１ヶ月ほど
走り回ってたと思うと
冷や汗しか出てきません

何故締めた時に気づかなかったのか
わかりませんが、
締まっちゃたんですね

フロント、リアの長さ違い
約3mm長さが違います

結局サンダーで5mmほど
カットしました😊

わかりづらいですが
手書きの寸法メモを残しておきます。
参考にしてみてください。