アルトラパンのディスクローター 赤錆に関するカスタム事例

皆さんコンニチハw ( ´▽｀)ﾉ

さっきまで晴れてた九州北部は、
今現在予報通り☁️となり、明日
の午後からまた 梅雨空に逆戻り
早く明けて欲しいものですナ。

さて、先日投稿したローターの
件の続きなんですがね ...

まぁ、昨日も少しだけ自宅周辺
をアップダウンのキツい坂を走
っての、ローター表面部に発生
した赤錆はブレーキングで削り
落としますたw。

錆の侵食は有れど、一応 ”OK”！
っちゅ～事で。(￣▽￣;)

未だ 新車で購入納車後、4ヶ月
程度の、保管温存中にてパッド
の当たり等も着いてないしね。

因みに春先に 1年 の ”温存保管”
から目覚め、車検と同時に前側
ベンチレーテッドディスクをば
新品交換で毎日乗ってるMH34
Sのスティン/ターボ ...

毎日乗ってても、”保管場所” の
状態や青空駐車等の問題もあり
一概には言えないけど ...
(；^ω^) (･∀･；)

ローターの現状はこんな感じで
ありんす！ (￣▽￣;)

ディスク表面は綺麗なパッドの
当たり方はしているようだね。

しかし、当然熱膨張を繰り返す
ハード箇所だけに鋳鉄製である
ローターは、錆の発生を繰り返
しつつ侵食は確実にする。

仕方ないね、酷使される箇所に
おける保安部品の運命かな。
(￣▽￣;)(￣▽￣;)(￣▽￣;)

一応、梅雨場でローター錆びた
件は乗って落としたというオチ
で御座います。<(＿ ＿)>