スカイライン GT-Rの自粛生活・外出自粛要請・緊急事態宣言・コロナウイルスに負けるな・整備・修理に関するカスタム事例
2020年04月29日 11時59分
sajitaskie日産 スカイライン GT-R BCNR33
sajitaskieです 自動車の部品全般を取り扱う仕事をしております GT-R歴は28年です(^-^ゞ 車は基本、直6RB系エンジン専門です 30年前はL20から乗っていましたが(爆) 遍歴は230グロリア、H元年HCR32 4D、H2年BNR32、からのH8年、BCNR33スカイラインGT-R LMリミテッドに乗っています この車は総生産数188台(内訳、基準車86台、Vスペ102台)です Vスペックの14台という都市伝説を払拭するべく活動中です
天気もいいし整備日和だ❗(;´д｀)
さて、右側ですねぇ
サードリンクブッシュ交換します
タガネや貫通ドライバーでツバのところを叩けば
ほら😃
叩くと抜ける簡単なお仕事です(^_^)
結構な錆びなので、キレイにしておきましょう
ペーパーと真鍮ブラシで錆び落として
ロングボルトで圧入
この作業の最難関です
ちょうど良い治具を見つけるのが大変です
無事入って安心ですねー(^_^)
