アルト ターボRSのイグニッションコイル交換・純正流用・オイルキャッチタンクはホース待ちに関するカスタム事例
2024年02月12日 16時20分
イグニッションコイルをFK0508に交換。
画像右が純正です。
変換ケーブルで簡単装着。
ブーツが少々長いけど問題なし。
アフターの画像しかありません。
5000rpmまでのトルクが増した印象。
あくまで個人の感想ですが。
最近はエンジンルームしか触ってないな。
ブースト1.05
吸入温度27℃
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アルト ターボRSのカスタム事例
お疲れ様です。洗車しました😘車が映えるので撮りました笑
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2025/05/12 19:03
ご無沙汰してます。マコトです。一応生きております。最近、投稿できずすいません。さて、本題ですが……。先日、セカンドカ―（普段、母親が使っている）アルトRS...
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2025/05/12 14:25
こんにちは❗今日は、ヤフオクの落札された商品を郵便局とヤマトへ発送しにスイスポで行っただけと距離を稼げませんでした💦今回の、お題ですが息子のアルトはホイー...
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2025/05/11 17:19
HKSSUPERTURBOMUFFLER音聞いて吟味して選んだはずが、思ったよりも音が大きくて、検対マフラーなのに音量が…どうせ車検厳しいならこっちのマフ...
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2025/05/10 19:55