スカイラインのR31スカイライン・保安基準適合・メンテナンスは大事・seventh SKYLINEに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのR31スカイライン・保安基準適合・メンテナンスは大事・seventh SKYLINEに関するカスタム事例

スカイラインのR31スカイライン・保安基準適合・メンテナンスは大事・seventh SKYLINEに関するカスタム事例

2022年07月19日 12時55分

yt1967のプロフィール画像
yt1967日産 スカイライン HR31

スカイライン&80’s好きOVER50 大人に成りきれない車バカです。 長い目でお付き合い下さい。宜しくお願い致します。

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cartune frendsの皆様 いつもいいね、コメント
ありがとうございます。

昨日、プチメンテを致しました。

サンシェード、昼間の屋外では
こんな感じですね。

フロントガラス面積の上端から20%
以内幅で、透けている事(文字も)。
保安基準も検査員資格者様のお墨付き頂き
ましたー。
このまま車検OKです。

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何時もお世話になっている
日産Dの工場長直々の作業にて
OIL、クーラント交換です。

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OILは此方。
トラストF2。
何だかんだRBにはbest the best❗️

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今回はこれをtest。
ビリオン スーパーサーモLLC
“R plus”。

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夏場の熱害対策に一役かって
くれるかな…。

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一年経過しているLLC。
結構劣化していますね。
やっぱ燃焼温度高い設計のRBは
ブロックの熱が相当なのかも。

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E/Gブロックのウオータージャケット
の、ブロックドレンを外し

ブロック内に真水を高圧投入して
余分な残存LLCも全て除去&清掃。

相変わらず丁寧なお仕事です。

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レアな角度のshot数枚。

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こんなお車も。

新型エクストレイル❗️

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モーターが前後に2基搭載。

パワフルに疾る予感しかしないですね。

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試運転しながら帰艦。

水温は、明らかに低くなった!

流石!冷却系のパイオニア。

エアコン使用の渋滞も切り抜けられそう。

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来たる731に
皆さまとお会い出来る事が
とても楽しみです。

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