アウトランダーPHEVのアウトランダーPHEV・ガソリン燃費に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アウトランダーPHEVのアウトランダーPHEV・ガソリン燃費に関するカスタム事例

アウトランダーPHEVのアウトランダーPHEV・ガソリン燃費に関するカスタム事例

2019年05月12日 01時46分

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よっしー三菱 アウトランダーPHEV

車は、移動手段と思っていましたが、アウトランダーphevと出会い移動だけでも楽しい時間となりました。 車に関して素人なため初歩的なこともわからず、場違いな質問などしてしまうこともありますが、車を思う気持ちは、負けないくらいありますので絡んでいただけましたらとおもいます。 みなさんの投稿でコツコツ勉強中です。 ご指導いただければと思います。 よろしくお願いいたします。 最近は、SUVらしさを損なわずに快適な車中泊ができるように改造に夢中です。

アウトランダーPHEVのアウトランダーPHEV・ガソリン燃費に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

兵庫県からの湯布院旅行
1655.2キロ走って燃費計測

計測開始時
電気満タン ガソリン満タンからの計測のため
電気で走る45キロを走行距離からマイナスして
ガソリンのみでの走行距離
1610.2キロ
ガソリン給油量
レギュラー 119.7リットル
1610.2÷119.7=13.45

リッター 13.45㎞

測定条件
走行は、ノーマルのセーブモード多用し
たまに、chargeモードで電気補充
1400㎞は、高速道路で 90㎞~110㎞ 程度で走行。
210㎞は、一般道で 60㎞程度出の走行。
エアコンは、一般道走行時に18℃設定で使用。
アイドリングなし。
ドライヤー20分程度使用。
湯沸かし10分程度使用。

燃費気にせず旅行に行ったらこうなりました❗

おしまい。

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やっぱ夏に山走るのは楽しい

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2025/07/05 23:35
アウトランダーPHEV GN0W

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AMT外す。AMTばらす。制作したプレートに換装する。小型化に成功😊今の世の中、便利よね✨️

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ふんふん。ほぉほぉ。よし!これで行こう!AMT小型化作戦始動!

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2025/07/02 12:32

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