ヴィッツのヴィッツ・ncp91・仕様変更に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ヴィッツのヴィッツ・ncp91・仕様変更に関するカスタム事例

ヴィッツのヴィッツ・ncp91・仕様変更に関するカスタム事例

2024年07月26日 20時25分

たくみのプロフィール画像
たくみトヨタ ヴィッツ NCP91

Vitz RS NCP91→Yaris cup car twitterにいます

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今月でかなり仕様変更したので、まとめてご報告します

まず新品車高調です!
LARGUS Spec S になります

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乗り心地がシャキっとしていい感じです
リアがあんまり下がらなかったんで、バネを変えようか検討中

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続いてステアリングです
MOMO DRIFTINGの紫にしました
ファイナルコネクションとのコラボ限定カラーになります

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紫のステアリングは中々無いので、かなり気に入ってます🫶

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クラッチも変えました!
ORCのメタルシリーズです!
メタルクラッチ、軽量フライホイールのセット品ですね

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ちなみに自分で作業しました
かなり大変だった、、、(6時間くらいかかりました)

シャラシャラ鳴ります!かっこいい!
クラッチ操作がかなりシビアになります
半クラの域がかなり狭く、クラッチポイントもかなり上の位置に来ます
慣れるまでは中々乗りづらいですね、、、

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ブレーキパッドも残量すくなかったんで、初の社外品に交換!
知り合いのおすすめでWinmaxのarmaシリーズのAP3ってやつです

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効き、コントロールは純正よりも断然良いです🙆‍♂️
が、流石は強化パッドでダストがエグいです
白ホイだから余計に目立つ
あと温まるとめちゃくちゃ鳴きます

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そして!ミラクルクロスバー!
個人的に存在を知った時からずっと入れたかったパーツです
かなりスパルタンな雰囲気になりかっこいい!

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この型のヴィッツの取付例がほぼ無いですね
10系なら何件か見つけましたが

トヨタ ヴィッツ NCP915,190件 のカスタム事例をチェックする

ヴィッツのカスタム事例

ヴィッツ NCP131

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ヴィッツ NCP131

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ヴィッツ NCP131

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ヴィッツ NCP131

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ヴィッツ NCP131

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今日は朝から洗車して現金握りしめてトヨタにメンテナンス🔧CVTオイル交換7000キロから乗り出して68000キロ…汚かった😇綺麗やな✨✨洗ってきただけあるわ〜

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ヴィッツ

ヴィッツ

お題のマフラー!絶対必要なパーツ👍約11万㌔使用中😁結構綺麗かと思います✌️フジツボ派🙋お気に入りパーツだけど……音のボリュームが足りない🤣あと少し……も...

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2025/05/11 06:04
ヴィッツ NCP131

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2025/05/11 02:24
ヴィッツ NCP91

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写真加工アプリでジブリ風にしたら結構シャレオツな感じになりました。あっ、マフラー2本出しになってる😅加工前。

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2025/05/10 18:41

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