75のやつこーさんが投稿したカスタム事例

75 RJ25

マフラーはスルガスピードのワンオフです。ローバー75、ローバー220、以前所有のローバー416、すべてスルガスピードで製作しました。その配管でパワー上がる...

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懐かしい写真が出てきたので貼り付けました📸20年前だと思う

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改造=エスカレーション？ひたすら低い車高、ひたすら目指すツライチ、ひたすら目立つエアロパーツ、それもひとつの道ですね。自分はその何でもなく、メーカーがスポ...

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過去に乗ってた車🚙みなさんイイね👍ありがとうございます😭モンローSHOCKとアイバッハスプリングブレーキをブレンボローターに交換してました。リミッター無い...

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笠間芸術の森で行われたキタカンフレンチに英国車のローバー75で参加しました。後期型のローバー75は仲間です。結構な台数が集まっていました。もちろん大半がフ...

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メインカーの1台ローバー75。ジャガーとよく間違われます。車に詳しい人はV8モデルとかスポーツモデル(MG-ZTのこと？)とか言われますが、グレードは日本...

75 RJ25

親会社が倒産して久しいローバー75。メインカーの1台です。純正の外観で車高を下げただけと思われがちですが、エアロパーツはワンオフ加工の末に取り付けたオリジ...

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湾岸線のつばさ橋とローバー75のローリングショットです。ローバー220と川崎線の高架橋。厳密には橋ではないかもしれませんね。最後はボルボV60と浅尾沈下橋...

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ローバーのミーティングを若洲海浜公園で行いました。もう20年以上続く伝統？行事です。自分のローバー75を運転してもらい、動画を撮影しました。自分で言うのも...