N-ONEの燃費走行・エンジンには良くない走り・そろそろブーストかけように関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
N-ONEの燃費走行・エンジンには良くない走り・そろそろブーストかけように関するカスタム事例

N-ONEの燃費走行・エンジンには良くない走り・そろそろブーストかけように関するカスタム事例

2024年10月09日 20時13分

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GarageエムエムエムISAOホンダ N-ONE JG1

落ち着きのないオジサン予備軍(気が付いたら既にオジサン)ですが好きこそ物の上手なれを基本に頑張ってますのでヨロシク。 車歴:FC3SサバンナRX-7→アルトワークス→S13シルビア→ワゴンRワイド→ECR-33スカイライン→Y34セドリック(現在)でしたが、現在はやっぱり落ち着けずV35スカイライン♪

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久々に平均燃費15キロを見た😄
買った当時は17キロ超えてたけど、RACINGプラグに換えて燃費落ちて、それ以降なんやかんや付けて以来ギリギリ13キロ超えるぐらいだったけど、ECOモードでブーストは0まででインジケーターが緑から外れないように走ってようやく15キロなのでそろそろ燃費走行はやめよう😅
家計には優しいが、エンジンコンディションには明らかに良くない走り😅

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2025/07/08 10:43
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2025/07/08 09:01
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1番簡単な方法でアイドリングストップをキャンセルしてみました。アイストの有無でどれくらい日常の燃費が変わるのかを見極める為、吸排気いじりはしばし延期です。...

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