RX-8の他社流用・メルセデス・ベンツ・W247・AMGライン・エアコンベントに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-8の他社流用・メルセデス・ベンツ・W247・AMGライン・エアコンベントに関するカスタム事例

RX-8の他社流用・メルセデス・ベンツ・W247・AMGライン・エアコンベントに関するカスタム事例

2025年07月12日 19時14分

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cosstelマツダ RX-8 SE3P

メーカーのエンジニアです。(マツダじゃないですよ) 終の車として初ロータリーエンジンのRX-8を迎えました。 唯一無二のスタイル、パッケージ。 そこにさらに唯一無二のスパイスを、他社流用とDIYで加えていきます。

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他社流用 第3弾 続編です。

メルセデス・ベンツ W247型 Bクラス AMGラインのエアコンベント流用

前回は小さめのセンター3連を流用元したが、小さい為に追加のエアコンリング(W176 Aクラス用)を被せていました。

センターではなくサイドのベントの大きさはどんな感じ?って思って、トライしてみた。

結論としては、サイドのベントの方がジャストサイズ。余計な部品が要らないので、お安く済みます。オススメですね。
デザインもスッキリするし。

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バラして

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カット

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後は極力削って

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イルミの導光棒もカットして

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前回同様にLED搭載の穴を用意。

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車につけるとこんな感じ。

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運転席側

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比較画像。

どちらがお好み?

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今回作った方が出っ張り少なくてスッキリて良いですね。
ただ、ノブが黒いのが頂けない。
前回のものを継続使用します。

今回は単に検証ですから。

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