ノートの今年1年ありがとうございました・来年もよろしくお願いします・2025年カスタム抱負に関するカスタム事例
2024年12月29日 20時46分
タカジュン日産 ノート E11
神奈川県在住、30代半ばの♂です😅 愛車遍歴:LEGACY B4 RSK(BE5D)→NOTE Rider(E11後期)→MARCH NISMO S(K13改)→NOTE Rider(E11後期) 歴代の愛車は全部ボディカラーがシルバーでしたが、ついに4台目でシルバー以外の色になりましたw 基本的に無言フォローOKですが、自分からフォローすることもあります(笑) よろしくお願いしますm(__)m
久しぶりの投稿になります😅
皆様、お久しぶりです🙇
先日、エンジンマウントと助手席のパワーウインドウのモーターとレギュレーターを知り合いに紹介してもらったお店で交換してもらいました。
作業してもらってから乗った感想は
・アイドリング時の振動やら異音がなくなった。
・ハンドリングにしっかり感が出た気がする。
・エンジンが揺れなくなったせいか、アクセル踏み込んだ時の反応が良くなって加速も良くなった気がする。
・シフトレバーを動かしてギヤを変えた時のショックがかなり軽減された。
・さすがに低速時のシフトショックまでは治らなかったから、これはCVTFとストレーナー交換をしてみようかと思った。
・パワーウインドウは元気に動くようになって、家族から文句も言われなくなったw
あと今年やったことは、キーパーラボでヘッドライトを研磨・コーティングしてもらって
ヘッドライトをLED化したくらいですかね🤔
最後に、来年のカスタム抱負なるタグが出ていたので便乗しますかね🤔
とりあえず、運転席だけでもいいからレカロを導入したいですね😅
少し早いですが、また来年もよろしくお願いいたします🙇
では、良いお年を🙇
