CX-3のRE雨宮・ターボホース・サティスファクションカーボンチャンバーに関するカスタム事例
2022年03月28日 21時40分
黒影マツダ CX-3 DK5FW
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RE雨宮のターボホース。
取り付けしました。が、しかし！
取り付けた後に、ある方の投稿で、RE雨宮のターボホースはオイルが滲み出る、と報告されているのを見つけてしまいました。驚きのあまり、シェー！とかやってしまいましたね😓
エンジンルームのかなり奥深いところに取り付けられています。
これではオイルの滲みは見つけられません。
だからオイルが滲み出る前にNOPROのターボホースに交換します😅
RE雨宮のターボホースは、シリコン１層構造。
NOPRO製は、ホース内部はゴム、外部がシリコンの２層構造で、２層構造の方がオイルの滲みに強いそうです。
ここからターボホースは見えないですね。
サティスファクションのエアクリーナーと同じタイミングでターボホースも装着したので、パーツ個別の効果が分かりにくいです。
今まで感じたドッカンターボの感覚がなくなった感じがしますので、これがターボホースの効果ですね、きっと😄👍
ターボホースは見えないけど、サティスファクションは見ていて飽きません。
吸気 サティスファクション
排気 トラストマフラー
これがCX-3 ディーゼルの僕のベストな組み合わせです😊
動画も少しずつ撮影していきたいと思ってます。
