スカイライン GT-Rの車高調整・オーバーホールに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-Rの車高調整・オーバーホールに関するカスタム事例

スカイライン GT-Rの車高調整・オーバーホールに関するカスタム事例

2021年04月27日 20時11分

みつむらのプロフィール画像
みつむら日産 スカイライン GT-R BCNR33

全損事故から復帰しました 内装系の純正パーツ製廃多くて苦労しました

スカイライン GT-Rの車高調整・オーバーホールに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

車高調オーバーホール出しました

脱着工賃込みで11万くらいでした
新品の安い車高調買い直すのとどっちが良いんでしょうかね

乗り味は改善されてバウンドした時の収まりと気持ちタイヤが取られにくくなった気がします

新品同様かと言われると...新品が思いだせない

スカイライン GT-Rの車高調整・オーバーホールに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ついでに車高下げました

フロントをあと1cm下げたいですが
REIMAXのフロントパイプだど擦るんですよね

リアは東名チタンマフラーです
輪止めは大丈夫ですがコインパーキングがダメですね

音良くて地上高稼げるチタンマフラー無いですかね

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