イグニスのミニコン取付・午前中は小ねじと格闘・変な汗かいた・直ってよかった・SILQも良き！に関するカスタム事例
2021年04月29日 23時15分
虎縞 龍子スズキ イグニス FF21S
初新車に舞い上がるオバチャンです。 実は別な方がメイン… マルチポストになりそうなんで、 こちらは簡潔に行こうかと。 〇ルカリに釣られて登録したのは内緒 にはしてません
ブツのサイズ感。
小さいですね。
雨だよなー、と昼すぎまでゴロゴロ。
ドが付く近眼なので、スマホ弄りは眼鏡外します。
眼鏡補正だとテレビはくっきりですが、手元は老眼で見えない…。
遠近両用でも、映画スクリーンとPCくらいが限界。
針に糸通すのは裸眼じゃなきゃムリ。
すっかり読書が遠のいたのは老眼のせいか！
ああ、ややこしや。
午前中に裸眼で踏んじゃった眼鏡のツルも、
古い眼鏡の流用で無事直った事だし、
雨も上がったようなので付けますかね。
一時はどうなるかと思ったぜ…
古い眼鏡捨ててなくて良かったなー。
って説明書の文字が小さいのでまた裸眼ですよ…
カプラー、コレですね。
何のボックスかわからないまま、
プラ製って事は熱の影響なさそうなので、
ココにベルクロで貼り付け。
脱落防止に落ちない長さでタイラップでコードを止め。
後で調べたら、チャコールキャニスターっぽい。
調べて少しづつわかるエンジンの仕組み。
走行画像が無いので、
SILQのお試し画像でも。
コレいいな！早く買っとけば良かった。
設定はレギュラーガソリン用のS1。
走りはリング単体より断然良くなりました。
前車ランサー君並の加速のスムーズさ！
そしてちょっとアクセル戻して、
低回転でも減速しない登り坂走行。
下りでもエンブレの効きが良くなった気がする？
普通の走行でも快適さを感じましたが、
何気に結構ストレスだったんだなー、と
右折左折のもたつきが無くなったことで
改めて気づく違いがありました。
買って良かった！と思います。
