ゼストスパークのDIY・車高調取付・バーディークラブ・加工ナックルに関するカスタム事例
2018年06月18日 08時44分
ここからさらに5〜10cm以上
下がるので着地できます。w
アッパーマウントのネジの腐食がひどいので
ネジ切りをしてインパクトで外しました。
純正ナックルが太くて
キャンバーボルトが入らないので
グラインダーで加工。
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ゼストスパークのカスタム事例
今日は給料日だったので仕事帰りに銀行へ🏧ALSOKさんのハイエースがちょっとだけ写ったけど大丈夫大丈夫😀自己満写真なら大丈夫🤤
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2025/05/28 20:52
皆様、いつもイイネやコメントありがとうございます（*'∀'人）♥*+今回はスパークのプチ仕様変更をまとめて投下💣します😂先ずはHID屋のホワイト×アンバー...
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2025/05/28 20:25
皆様、こんにちは〜☺️本日はやっとホイールを購入しました😁ま、ゼストスパーク純正ですけどね笑アップガレージなので少々割高でしたけど、24年17週のタイヤ履...
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2025/05/27 17:44
Amazonで買ったことを忘れてたドラレコステッカーを今頃貼り替えようかなぁと考え中🤔青色2箇所の部分を剥がして赤丸の所に新しいステッカーを貼る予定です。...
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2025/05/25 20:00
やっぱり松印製のアイラインの方が良いかも🤔迷うしクリアタイプだからこっち買ってみるか🥰
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2025/05/25 12:12
何かさり気なくカスタムっぽく見えるかな？※色は青色！もちろんフロントエンブレムも青色！
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2025/05/25 12:06
スパーク専用モデューログリル見てると…後期RK型スパーダのグリルに似てるんだよなぁ🤔メッキの本数が同じ。
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2025/05/24 17:36
イイネやコメントありがとうございます（*'∀'人）♥*+本日、2回目の投稿すみません💦スパークも少し変更したので😅先ずはお題😂PB83Pプレミアムディープ...
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2025/05/24 14:51
ボルテックスジェネレーター貼ったりボルテックスジェネレーター貼ったりボルテックスジェネレーター貼ったりボルテックスジェネレーター貼ったりボルテックスジェネ...
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2025/05/24 09:53