モデルYのテスラモデルY・エクシーガYA5・508に関するカスタム事例

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運転席前モニターの表示 通常は、地図を。 渋滞時は、フロントカメラ画像に。 右車線にいて、目の前にトラックや濃いスモークのワゴン車がいると、左車線が空いて...

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アリエクで、デイライトと思って購入しましたが、デイではなくヘッドライト連動でした。装着してから分かったのですが、ライトオンで、必ず青赤緑黄紫5色にアニメー...

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デジタルインナーミラー 実装着でのサイズ比較 ↑こちら8インチ 純正のミラーの大きさ程度。↑こちら9インチ 大きく目障りにはなりますが、視認性が優先なので...

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ドアの静音化 隙間に制約があるため、鉛シートと断熱シートを施工。 高速道路で、遮音壁からの跳ね返り音と、信号待ちのトラックガラガラ音が軽減されます。 静か...

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デッドニング 静音化 リア周り フォーカル アドバンスドシートと、鉛シートの積層張り。内装裏側は、全て鉛シート貼り付け。 ピラーの隙間は、スカスカなので、...

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テスラに、TPMS未対応のリバースリム Rays鍛造ホイールを入れたいとお考えの方へ。 マニアックな方のご参考になれば。 結論、装着できました。 リム手前...

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これまでの車たち（合成）笑 これからはどうなっていくのだろう

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試行錯誤してフィンを増設。 純正は、AWDでも高高速度域になると、フワフワした挙動になりますが、モデルxライクな、アンダーパネルのフィンを付けると、高速域...

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静音化 フォーカル アドバンスドシートの上に、鉛シート0.3mmを積層。 また、隙間が少ないところにも、鉛シートをできる限り貼り付け。 静かになり、雨の日...