GSのmantaさんが投稿したカスタム事例
2019年02月25日 22時22分
動くところだから面倒くさいのでやらずにいたけど暖かくなるし気になっていたので重い腰を上げて作業
熱がこもり内側のパッドが片減りし易いため付けていたダクトホースは撤去
代わりににセパレート式の導風板を改めて作りました。(車が違いますが有ると無いとで20℃位違うそうです)
労力の割りに見えないところなので満足感は・・・
逃げた風でショックも冷却…笑
2019年02月25日 22時22分
動くところだから面倒くさいのでやらずにいたけど暖かくなるし気になっていたので重い腰を上げて作業
熱がこもり内側のパッドが片減りし易いため付けていたダクトホースは撤去
代わりににセパレート式の導風板を改めて作りました。(車が違いますが有ると無いとで20℃位違うそうです)
労力の割りに見えないところなので満足感は・・・
逃げた風でショックも冷却…笑
やっぱ20インチだとフロントバンパー高く見えちゃう19だと腹下無加工だとキツイし、バランスって難しい笑全然関係ないけど改めてソニチタって良い色だな〜👍
クリソナとパワゲ着いてたら完璧だったなー!!🤭欲を言えば赤内装が良かったが!!🤓フルTRDもなかなか希少だからまぁしゃぁない(*´罒`*)☆