スープラの和歌山・洗車・生存報告🫡・いつもの洗車後カメ活📸・DIYに関するカスタム事例

久しぶりの投稿😌

前回の投稿から3ヶ月以上経ってました笑

というのも…6月最後の投稿以降、車熱が冷めきってしまいCTやスープラもほぼ放置しておりました💦

まぁ…スープラは放置といってもさすがに動かさないと前みたいにバッテリーが上がってしまうので近くの買い物や通勤でたま〜に動かすようにはしてました(￣▽￣;)
洗車はずっとやる気が起きずサボってました笑🙄

現状、自分のスープラは6月の頃と比べてほとんど変化はありません😂

今車熱が戻りつつある中した事といったら…

TWSのステッカー剥がしてUSっぽくフロントバンパーにオレンジのリフレクター貼っつけて……

ナンバーフレームを別の物に交換……

それと前後に付けていた10mmのスペーサーを前5mm後7mmに変更した事くらいですかね🤔

ちなみに⬆️これがそのスペーサー

交換中…📸

交換後………

ツラはまあ甘々ですね笑🤣

ですが…10mmから5mmに変えるだけでもステアリングの操作が軽くなったので満足です✨

ちなみに⬆️これがリアのツラ

ツラはまずまずかな〜😅

そういえば…話は遡りますがエンジンチェックランプの点灯とアイドリング不調の件は解決しました🙌

エンジンチェックランプは6月に勝手に消えてからそれ以降全然付かなくなりましたし、アイドリング不調に関しても以前ブライアンさんに「O2センサーの取付が逆かもしれない」とコメント頂いたのでO2センサーの取付を逆にしてみたら不思議な事にアイドリング不調が無くなりました😆

教えて頂いたブライアンさんにはほんと感謝です🙏
ありがとうございます🙇‍♂️

⬆️作業中の写真📸
エンジンルームから直接アクセスは出来ますが、奥側のO2センサーの取り外しには苦労しました笑

昨日は1ヶ月以上振りくらいの洗車に行ってました笑🙄

洗車後のカメ活📸も久しぶりに😚

弟と洗車に来てたので色々な映えるアングルを教えて貰いながら撮ってました📸

久しぶりにカメラ触りましたがやっぱりカメラは楽しいです😆

最後は弟の新たなマシン「ゴルフR」とツーショットで📸

またCTもぼちぼち、いいねやコメント再開していこうと思います😌

ではまた(o・・o)/~