スターレットのプラグ点検・プラグコード・エンジン不調・エンジントラブル・いつもイイネ&コメントありがとうございます🙇♂️に関するカスタム事例
2022年05月12日 20時05分
平成8年式 前期 スターレット グランツァV 所有して今年で14年目 出逢ったのは私が中学生の頃 友人を迎えに来た、兄が乗って来ました 私は車好きで知識はある方だと思っていました でも、この車を知りませんでした 一瞬見ただけですが、それはそれは強烈な印象 感覚で表現すると 一目惚れに近い 何年も何度も、お願いして譲っていただきました 今も乗れていることに感謝 フォロー大歓迎です♪ コメントも お待ちしています 近県イベントやミーティング参加予定 誘っていただけたら幸いです
中古で買ったスターレットの状態は❓
少々社外パーツが取り付いてますね
今回はプラグと燃焼室の状態が気になるので
分解した様子です🙋
レッドの社外プラグコードがついてますねー
納車直後に洗車してたんですが、スターレットはボンネットダクトからエンジンルームに水が入りやすい構造です
以前、私の車もトラブルを起こしてプラグコードを交換しています❗
それで交換されてるのかな❓
次へ続きますー
プラグコードメーカー
SAN、USA❗
私の知らないプラグコードメーカー
1~3番までがこのメーカーで4番のみが永井電子 ブルーポイントです
期待はしてなかったんですが、やはり1~3番のプラグコードは隙間から水が侵入してプラグの頭に水貯まってましたー
使えませんねー
それとは違い 永井電子 ブルーポイントは素晴らしい 密着がよくて太いので 水が侵入しません❗
私も愛用してます🎵
プラグは問題ナシ👌
燃焼室はそれなりに汚れてましたー
多走行なので仕方ないかー
ここでまたまたトラブル発生ーーー❗
プラグを点検して戻しただけなのにエンジン不調に…
アイドリングがおかしいー
何で⁉️
薄々気づいてた、デスビキャップに番号が書いてたので その通りに取り付けました
これ間違ってますー
書くなら正しく書いて下さいよ😠
2番と3番が逆でしたー
プラグコードもメーカー違うので長さもどっちも同じだしー寄せ集めって感じが…
戻したら直りました🙆
まだまだ続きますー
また、投稿します😺
