Ash-ra君さんが投稿したカスタム事例

てな訳で、
前回はアタシの自家製コンプリートエンジンのプラグ交換してるお話だったんですが〜、
今回は普通にお客さんのお話しです。
(。・ω・。)ゞ

今回はBMWのエンジンマウントの交換です。
(。・ω・。)ゞ

上からエンジンマウントのネジ緩めて、
下からリフター台車でエンジンを押し上げてやります。
(。・ω・。)ゞ

エンジンマウントの下からのネジを緩めるのに、前側の足周りが色々邪魔になるので、
スタビ外してみたりします。
(。・ω・。)ゞ

足周り外したついでにロアアームも交換してやるです。
(。・ω・。)ゞ

エンジンマウントを下側から抜き出したいんですが、
ステアリングシャフトとラックが邪魔でなかなか抜けません・・・
(´・ω・`)?

頑張って組み付けるお客さん、
若くて頭良いんだけど、
まだまだ経験不足で時間掛かって
毎回夜中までやらされます・・・
(´・ω・`)?

てな訳で、
レンタルガレージサービスGARAGE Ash-raはプライベーターを応援します。
(´・ω・`)?