インプレッサ WRX STIのインプレッサWRXSTI・インプレッサ GDB・ミッションマウント交換・ミッションメンバーブッシュ交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのインプレッサWRXSTI・インプレッサ GDB・ミッションマウント交換・ミッションメンバーブッシュ交換に関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのインプレッサWRXSTI・インプレッサ GDB・ミッションマウント交換・ミッションメンバーブッシュ交換に関するカスタム事例

2021年05月23日 12時00分

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千両二号スバル インプレッサ WRX STI GDB

2023.1.28 R205に乗り換えました。 コンプリートカーという事でいじればいじっただけ価値を落としていくと思うので大人しくなりたいと思っています。 GDBより新しいですが13年落ちという事で引き続き維持りを中心にSTIが目指したコンセプトを崩さない範囲で純正流用や快適装備の拡充をしていきたいと思います。 納車時走行距離:34,000km 2023/01/28

インプレッサ WRX STIのインプレッサWRXSTI・インプレッサ GDB・ミッションマウント交換・ミッションメンバーブッシュ交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今日は朝6時から気合いいれていろいろやってました💪
取り合えず最後の洗車後の写真

最近は雨と黄砂ですぐ汚れてしまうけど洗った後でバリアスコートも施工てピカピカ✨

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インプはリアのフォルムがグッドです👍

個人的にリアバンパーが上に向かってく感じが武骨な感じで好み

インプレッサ WRX STIのインプレッサWRXSTI・インプレッサ GDB・ミッションマウント交換・ミッションメンバーブッシュ交換に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ミッションマウントをSTIグループNの物にミッションメンバーのブッシュはレイルのウレタンのものに交換しました

朝っぱらからなかなかの肉体労働で眠い💤

下回りで140Nのトルクでのボルト締めはかなり大変でした🐗

多分インパクトレンチなかったら外せなかったと思う…

交換してみての感想ですが…
これはめっちゃ良い!ミッションの音が良く聞こえて運転がめっちゃ楽しくなる!
特に低速回転時は本当に自分の車か?って感じ

ミッションオイルとリアのデフオイルも替えて色々リフレッシュできて良かった
午前中にして1日終了です🌙

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