RX-7のメーターフード・修理　復元・FC3S・ダイソー・エポキシボンドに関するカスタム事例

今日からGW😉👍
じぇんじぇん楽しくないわっ…
明日から☔やん😆
我慢ならん😌
お山向いて、ぶぃ～ん💨

国道42号線➡️尾鷲方面。
大台町、あら竹ドライブイン
昭和の頃は、にぎわってましたが、高速道路が出来てチィーン😆
寂しですよねっ…😭

修理後の、取り付け➡️確認走行。😂😂😂
FCあるある☝
ちょっと前メーターフード
上部の、3つネジ止め部のプラ割れで…ぶら～ん😆

下側は過去に、スーテー止めしていたので大丈夫でしたがっ😌
今回は、この部分も裏から補強しました。

程度良いフード、1つあるんやけど、とりあえずストック😅
1週間前、修理しました。😉
写真撮るん忘れたっ😆
ようは、ネジだけダッシュ本体に残って、フード側のプラ割れで、スッポ抜けた感じ…
前から、紹介してるオススメの
☝ダイソー（しゃく円）2液のエポキシボンド。
本当に、コイツ➡️使えるでぇ😉
今回は、ガラス繊維（ガーゼ1枚位の厚み使用）に、このボンドをドボ漬けして、FRPの要領で張りてけて➡️乾燥後➡️形を復元します。
今後、割れて欠落しそうなかしょにも裏側にバンドエードしときます。
後、裏のネジ凹（円筒）にも折れや、割れ防止でバンドエードまきつけときます。

FRPは、日が経つと剥離してくる➡️車の内装プラと、相性あんまし、よろしくない。😆
FRP➡️乾き遅っせぇ～😆😆

2液エポキシボンドは、乾燥10分で硬化。
しかもガラス繊維にも馴染みやすく、プラとの密着性がエエ。
夏場の車内温度にも強いわっ😌
20個位、大人買いしてあるねん。
一度、お試しあれ…
長々、さーせん😉
※脱脂、プラのペーパー傷（足付け）、バンドエードの気泡抜き忘れずに…