2024年01月28日 18時54分
先日「富士山とコラボ」にアップしたことで勢いがつきました。
いざ！
愛車はATですが、Dレンジから2速にシフトダウンする際、プッシュボタンを押さなければなりません。これまで乗ったAT車で初めてです。
富士山周辺のアップダウンを走り回ったときに、何とかしよう！と思いましたが、そのあと放置してしまい。。
先人の教えに従い、切り欠きの形状を変更。
セレクターレバープレートの一部、２速へのシフトダウンをロックする出っ張り(赤マジックの部分)を電動ドリルで落としました。
ちらっとテスト走行。
一番近くでカーブとアップダウンだとこの辺かな。緩やかですが。
ATのセレクトレバーはバッチリ👍。
偶然か必然か。
無舗装の狭路に吸い込まれました。
このあとどんどん狭く凹凸に。
熊は出ませんが、触るだけでも危険なキノコがあるらしい。
カエンタケ。どんな毒？
多摩湖も狭山湖も湖面を見ることなく帰路へ。
珈琲セットでも持って、またゆっくり来ましょ。
野を駆けるパジェロミニ楽しい泥パックで脱丘サーファー足周りできたんであとはチビチビとりあえずシフトノブはクリスタルに💎四駆に入れると4速当たる🤣
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