マークIIの車高調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マークIIの車高調整に関するカスタム事例

マークIIの車高調整に関するカスタム事例

2019年07月17日 16時21分

ぺろ相のプロフィール画像
ぺろ相トヨタ マークII JZX100

数年ぶりにドリフト再開予定 ただ、以前と違って脊髄損傷により、下半身麻痺 車椅子人間ww まずはAT、手動機でリハビリ初めまーす!

マークIIの車高調整に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

お疲れ様でーす。
先日、ワイトレ入れ替えて車高調整したら

リアタイヤ、フェンダーに干渉(´д`|||)

なので今日は叩きました(;´д`)
で車高も1㌢だけ下げました。

アルミのオフセットやタイヤサイズもありますが、jzx100はすんなり落とせないんですねぇ…
フェンダー爪折りしてあるんですが、アーチから少し上に段差ついてるんですね…そこが干渉してました。
キャンバー付けたかったんですが、下肢麻痺には
きびしい作業だったので諦めましたw

とりあえず有り合わせなので当分このまま行こうっと(;´д`)

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マークII GX90

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