エブリイバンのDA64V・LEDテール・警告灯・車検・ゴースト現象に関するカスタム事例

昨日のコイツを、、

テールランプ内側に車体にM3×15のビス＆ナットで固定。

え？なんで抵抗つけるか？(笑)

答えはコイツ！
純正加工フルLEDテール！！

いいねぇ～なかなか
シブいんちゃう？笑い

ええ感じちゃうの？笑

ハザード

バック！

そしてハイマウント、
ゴースト現象からの。。

エアバック＆サイドブレーキ
警告灯の点灯。。汗

しかし、ソレは想定内。
ハイマウントのT10をすべてLEDに換えてるから。おそらくゴーストになるやろと思てました。
電球に戻したら、あっさりゴースト＆警告灯は消えました。

警告灯が光ってると車検にも通らないからね！
↑コレ半分正解で実は、半分間違い！

警告灯が光ってると車検は不合格！
とゆうより正確には。
そもそも車検を受けさせて(検査ラインに進入させて)もらえません(笑)

ではナゼ？警告灯が点灯しているとダメなのか？
実際、関係ないやん！て思ってる方おられると思います。(僕も思ってましたもん(笑))
電球抜いたり線切ったりして、消してるかたは要注意！
警告灯が点灯しっぱなしで走りつづけると。誤作動の原因になるから。
例えば、エアバック警告灯なら。
衝撃感知しても開かないとか(-_-;)
最悪なのはソノ逆。。
通常走行中に、いきなり暴発！！
、、、((( ；ﾟДﾟ)))

『んなアホな。』と思うとおもいますが。

某ディーラーの検査員の友人がゆってました。実際何台もあるみたいです。
そんなこと起こったら危険なのはもちろん。他車を巻き込む二次災害も誘発します。
修理費も車種にもよりますが5～30万はかかるらしいです。

以上の理由から車検はNGのようです。

NGなカスタム方法は、それなりの理由がありNGなんですね。

違法改造が原因で事故を誘発し、他者(他車)はもちろん。大切なご家族を悲しませないように。
皆様も安全なカーライフを！！

、、、左折。