ミラの本庄サーキットに関するカスタム事例
2018年06月12日 12時35分
お客さんと本庄サーキット
かなり久しぶりでライン忘れました(^◇^;)
一本目は49秒54、微妙〜（笑）
油温直ぐ120度超える
パワー感じられないね〜
S660もブースト制御入りまくりで最後は0.5kしかかからなくなったらしい
メンテナンスモードで走行もコーナー後半からアンダー感が強いらしい
サスのグレードアップで改善するかな？
フロントブレーキの焼けは改善、コーナーでスロットル戻されて減速も改善された
54秒フラット、これからだね
トラストのエンジンオイルクーラーは110度から上がらない
こりゃ使えますね、値段も手頃だし
お客さん、カートのテスト走行中
カートは年寄りにはこたえそうだ
ヽ(；▽；)ノ
