シビックのTYPE-R・ホンダ純正部品・インターミディエイトシャフト・ハーフシャフト・VTECに関するカスタム事例

自宅で出来る
インターミディエイトシャフト
(ﾊｰﾌｼｬﾌﾄ) のベアリング、シール交換!

色々とブログやサイトを見ましたが
あまり詳しく記載されていない箇所が
見受けられ、その部分を少しでも補完出来れば…

プレス機でシャフトを抜き取る為
丁度良い径のパイプを外周に当てがいます

マルイチの電線管がぴったりでした
外径63.5mm付近のパイプであれば
良いと思います、
内径はシャフトの傘に干渉しない
59mm以上が必要です

シャフト圧入時、スプライン側に当てる
パイプは良い径の物が見つからなかった為
e63を小径に加工して使用しています

セットリングとCリング(小)を外し、
先程のパイプを使ってシャフトを抜き取る、
ハーフシャフトサポート側から
Cリング(大)を取り、ベアリングを抜く、
ベアリングはCリング(大)側からしか
抜けないです

用意した純正部品たち…
セットリングやCリング等
分解ついでに交換しておきます

画像左下の
90102-SF1-000
ボルト6カク10×1.25
と言う、奇怪な形をした
ボルトも交換してみました

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セットリング.28×2.0
44319-se0-000(ヒダリヨウ)
セットリング
44319-s0a-300(ミギヨウ)
交換しなくても大丈夫だとは思います…
一応左右があり、ドラシャ側でも使います

シール.ハーフシャフトアウター(画像右下)
91260-sr3-003(nok)
91260-sr3-004(アライ)
この部品は2種類あります
好きな方を購入しましょう!

錆びていたので塗装

ベアリングを底まで圧入し
Cリング(大)を嵌める…

Cリング(大)側から
シャフトを入れ圧入(画像左右上)し
Cリング(小)を嵌める

シールを53mm位の塩ビパイプか何かで
打ち込み、セットリングを付ける

完成!