ミラのひでぼーさんが投稿したカスタム事例
2022年11月13日 12時24分
ひでぼーダイハツ ミラ L250V
ストリートとPVCﾄﾞﾘがメインですが！ ヤリ過ぎ感溢れる仕様に出来上がってます(￣□￣;)!!！！ やるからには個性を全面に徹底的にです-W 今はFRドリフトへの練習がてらPVCﾄﾞﾘを特に頑張ってますp(^-^)q 静岡県東部でK-SOULでPVC仲間と楽しくディープな車遊び中 PVCﾄﾞﾘの腕前はヘタレ中級クラスなんでいじめないでください-W 最近はPVCﾄﾞﾘ車とグリップ走行車と見せる車にしたいが為に ピンク250ミラを日々進化させてます
ミラに詳しい人が見れば解ると思います
ワザワザこのL700のEF-VEエンジンをL250に積む人間はなかなか居ないんじゃ無いかな❓
手間を考えたら
有る意味レア物かも-w
もっと簡単に同じ年代のEF-VEエンジン積めば楽だし
だけどソコがこのミラの可愛い所でも有るんだなぁ😃
他人がやらない事をやるのが楽しいんだよね-w
ちなみにこのエンジンに色々手を入れた結果シャシダイでちゃんと計って64ps出てます
これがノーマルのL250のEF-VEてす
スロットボディーの向きが正面とかプラスチック製インテークーマニーホールドとか結構違いは有ります
同じEF-VEでも時代で結構違いは有りそう
こっちのEF-VEはカタログスペック58Psだそうです
