ヴィッツのレカロに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ヴィッツのレカロに関するカスタム事例

ヴィッツのレカロに関するカスタム事例

2019年08月27日 23時22分

ととじゃのプロフィール画像
ととじゃトヨタ ヴィッツ NCP91

GAZOOラリーチャレンジで観たヴィッツに惚れて買いました。 20230204GRヤリスに乗り換えました。 家族が寝た夜中にコソコソ箱根ドライブするのが最近の趣味です。

ヴィッツのレカロに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

シートはこいつに決めました。
レカロSR-7Fです。

某オークションで落札(=´∀`)人(´∀`=)
早く現物見たい!

次に必要なシートレール?ベースフレーム?多分同じ意味と思われますが、車検を通す為にはレカロ純正にすべしと職場でレクチャー。イエッサー

調べると、どうやら9系ヴィッツには2つ品番あるらしいです。

座面高さを調整できるか否かの違いですが、私の希望はドラポジ合わせる為に座面を低くしたいのです。更にシートで腰周りがホールドされて結果的に腰痛改善!てなことを目論んでます。

どっちが良いのか、詳しい方ご教授願います。

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ヴィッツ NCP91

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これは純正パーツに入れていいのでしょうか…?😓一応ヴィッツ専用のブレーキですが😅ホイールの間から見えているブレーキも珍しい純正パーツかと思います💦

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