ジムニーの出だしで苦戦・作業諸々・FRジムニー・ジムでも頑張る・ヨーグルトに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ジムニーの出だしで苦戦・作業諸々・FRジムニー・ジムでも頑張る・ヨーグルトに関するカスタム事例

ジムニーの出だしで苦戦・作業諸々・FRジムニー・ジムでも頑張る・ヨーグルトに関するカスタム事例

2020年02月03日 21時55分

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Spicaスズキ ジムニー JB23W

千葉でジムニー乗ってます。 茨城・埼玉・群馬などにも時折出掛けて林道走行したりキャンプしてます。 共通の車や趣味の人と仲良く出来れば嬉しいです。

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今日はまずフロントデフのオイルを抜いて~。
と、思ったがフィラープラグがくっっっそ固くてなかなか回らん。
色々苦戦した挙げ句にやっと回る。

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舐めた・・・。
駄目だなこれはもう。
むしろよく取れたナ。

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で、トランスファーガードとフロントのプロベラシャフトを外す。
4駆から切り替わらない問題の修理はもうディーラーに頼もうかと思ってるし、フロントデフ回って余計な負荷が掛からない様にこれらはしばし外したままにしよう。

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そして次に何をするかと言うとぉ~。

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ハブ周りをバラす。

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いつもは片側づつやるが今回は左右同時進行。

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ドライブシャフトさんコンニチハぁ。

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所で、急に話は変わるが今着てるツナギのファスナーがもう駄目っぽい。
なんかもう泣きっ面にスズメバチ。

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右のドライブシャフトを抜いた所、CVジョイントの動きが固い気もしたが特に問題がある感じはしない。

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はい来ましたぁ。
左のドライブシャフトを抜くとCVジョイントの中が木っ端微塵に粉砕してます。

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ナックルからグリースを掻き出すと金属片がゴーロゴロ。

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今回はドライブシャフトを入れないまま元に戻します。
なのでデフオイルも入れない形。
じゃないとコーナリングの時に出て来てしまうので。

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そ~いえば、デフオイルを抜いた時にドレンプラグに結構な大きさの金属片が付いて来たんだけど・・・。
またカイザーロッカーが壊れかけてるのか?

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そんなこんなで即席FRジムニーの出来上がり。

この後、ディーラーに行って修理の相談をするも混み合ってて今週は見られないという話。
代車も13日まで空かないそうな。

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一旦帰宅して夕飯を食ってから昨日に続きまたしてもジム。

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今日は昨日より頑張った。
少し汗かいたもん。
てか、明日筋肉痛で苦悶するんじゃなかろか。

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帰ったらヨーグルトにプロテインパウダー山盛りで食う・・・と。

70歳になる頃には亀仙人みたいなムキムキマッチョな爺ィになってやるぜぃ。

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