Cクラス ステーションワゴンの車高調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Cクラス ステーションワゴンの車高調整に関するカスタム事例

Cクラス ステーションワゴンの車高調整に関するカスタム事例

2022年03月20日 12時18分

きょうのプロフィール画像
きょうメルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン S205

憧れだったヴォクシー70。 やっとこさ2年目に突入です。 今まで乗って来たどの車よりも愛着があります。 これからもすこーしづつですが弄っていきたいです。 なのにヴォクシー70 とお別れ、巡り巡って出会った車です。こちらはほとんど何にも何もいじる事なく乗っていきます。

Cクラス ステーションワゴンの車高調整に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

やっぱ、ここからの角度が好き!笑

Cクラス ステーションワゴンの車高調整に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

リアも初めて載せてみた!
前のトラックがいなければなおよろしなんだけどな。笑
というか高速走行時の車高に迷いが…どれくらいの
数値を設定したら良いのかな??
ただ、今までの車と違ってホイールベース長いし
車高(地面から車までではなく車自体の高さね。)は
低いしなので道路にすごく吸い付く感じがしてめちゃくちゃ運転が楽ちんで楽しかったです。

ディストロニックプラス??←オートクルーズ?
で本線合流以外アクセルほとんど踏んでないんだよな〜。笑

あ、
そして貼っちゃいました。

mkbaseのステッカーも!!←わかる人はわかるんだろうな〜

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Cクラス ステーションワゴン S203

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Cクラス ステーションワゴン S202

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Cクラス ステーションワゴン S205

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Cクラス ステーションワゴン S203

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Cクラス ステーションワゴン S204

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Cクラス ステーションワゴン S205

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