インプレッサ WRX STIのGDBワイドボディ・GDB Mスポーツエアロ・ワイトレ40mm・ウェッズスポーツTC105Xに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのGDBワイドボディ・GDB Mスポーツエアロ・ワイトレ40mm・ウェッズスポーツTC105Xに関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのGDBワイドボディ・GDB Mスポーツエアロ・ワイトレ40mm・ウェッズスポーツTC105Xに関するカスタム事例

2025年03月22日 21時37分

なべsti峠のプロフィール画像
なべsti峠スバル インプレッサ WRX STI GDB

たまーに箱根で、走り込んでます 横須賀に住んでます、GDB14年乗ったけど、そんなに壊れない、いい車なので、ワイドボディにカスタムして、30年落ちまでは乗りたいですね。 21年落ちになった今はたまに故障と格闘してますが😅 最近は箱根やどこかの駅の下で仲間とミートしてます。

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完全にお題に乗り遅れてます🤣
今回はワイトレ大好きな方向けのネタです。

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デュラックスのハブ付きワイトレです。  トヨタ用を機械加工して取り付けてます。

このワイトレのボルト穴がなーんと❗️
16ミリも有り、普通M12のワイトレのボルトホールは13φです。
ハブリンクでセンターを出しているものの、回転方に3ミリのガタがあるのは気持ち悪いなーと思い。

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M12の外径16ミリのスリーブをはめ込みました。

スタットボルトもロックタイトを流し込んで、シリコンでコーキング❗️スプラインが空回りしたら怖いので予防です。

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ここのメーカーは60°テーパーのあたり面積が少ないので、半年に一回くらいは外して点検した方が良いかもですね。
自分は2ヶ月に1回くらい色々やるので外して点検してますが。😄

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取付は明日のお楽しみです。

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