インプレッサ WRX STIの復活・エンジンブローから復活・ダンパーレスクラッチ・オーバーホールに関するカスタム事例
2025年06月26日 20時18分
玄米茶スバル インプレッサ WRX STI GDB
過去に紫×黒のアクアに乗ってました。 現在は青×黒の鷹目GDBに乗ってます。 20代のボーイです。 よろしくお願いします。 無言フォローすみません 2024/03/31日曜 インプにてpick up
昨年よりエンジンブローにて死んでたインプレッサ、本日完全復活果たしました。
オーバーホールして貰いました。
あれやこれや壊れて……。
全てではありませんが、一部……
・パワステポンプにじみ
・セルモーター不良
・セルモーターカプラーの割れ
・ミッションオイルにじみ
・ラジエーターオーバートルク
・ラジエータードレン緩み
・ドラシャ抜けないオーバートルク
↑頑丈な工具2つ破損
・ステアリングの繋がってるところ緩み
・オイルクーラー オイル漏れ
↑オイルクーラー撤去
・フライホイール締まってない
・タイベル駒ズレ(1コマ)
・タイベルの外れ防止の調整ミスによるベルト削れ
・ピストン欠けてる
・ヘッドにクラック有り
・クラッチ摩耗
・フルバケ緩み
・スピードセンサー故障
・AFセンサー故障
欠けたり
クラック入ったり
どこのメーカーか分からないダンパーレスクラッチが判明したり。。。
とりあえず凄かったです（悪い意味で）
