セドリックのセドリック330・L20E　昭和チューンに関するカスタム事例

今までのエキマニ…汗
フランジの破損、

ポートのズレ。
クラックは画像なし。

新しいエキマニ到着。
しかし…汗

エンジン側は付くがフロントパイプのフランジボルトがサイズが大きく装着不可能。

鉄工所に行くも値段も時間もないので合わず、新たにエキマニをオークションで手配。
それまで、出来るだけのことをやることにしました。
まず、エンジンルームの運転席側。ラジエーター取り付け。フロントパイプの取り付け。プーリー周りを取り付け。オイル、エレメント、交換。修了てしました。