インプレッサ WRX STIのgc8・DIY・Link G4X・can keypadに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのgc8・DIY・Link G4X・can keypadに関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのgc8・DIY・Link G4X・can keypadに関するカスタム事例

2024年02月01日 22時01分

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まこに〜♪スバル インプレッサ WRX STI GC8

釣りバカの大工さんです。 木工事専門なので車整備とLink G4Xを勉強中です。

インプレッサ WRX STIのgc8・DIY・Link G4X・can keypadに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

久しぶりの投稿です。

Link G4+からLink G4Xにしました。

G4+でcan keypadを認識させる事は出来ましたけど、割り当てるチャンネル数が足りないのと、もともとLink G4+は対応してなかったので G4Xにアップグレードしました。

G4+と G4Xは微妙に設定項目のやり方が違ってて苦戦しました。
G4+のヘルプは日本語訳だけど、 G4Xは英語なのでドッペル先生に助けて貰いながらなんとか
can keypadに割り当て出来ました。
エンジンは掛かるようになったけど、
車はまだ制作途中で車検も切れっぱなしで走れないから先は長いです、
完成はいつになるかな?

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