カローラスポーツの斜め45度の美学・インナー加工・バンパーガーニッシュに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カローラスポーツの斜め45度の美学・インナー加工・バンパーガーニッシュに関するカスタム事例

カローラスポーツの斜め45度の美学・インナー加工・バンパーガーニッシュに関するカスタム事例

2025年06月29日 00時22分

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みやびトヨタ カローラスポーツ NRE210H

カローラスポーツNRE210H 6MT アクア NHP10 妻車 ロングドライブが好きですが、シンプルクリーンなシャコタンも好きです

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本日はぼちぼちと作業を進めました

タッチアップとワイパービビりどめ

フェンダーライナーの出っ張り部分を加工

ついでにバンパー外すのでバンパーガーニッシュをGグレードの物に交換し

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まずはタッチアップ

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だいぶ前に目の前でカラスに石を落とされました
塗装は剥げるわ、ルーフヘコむわ、錆びるわで最悪です

でも今思えばガラスに落とされてたらガラス交換になってたと思うと安い出費で済んで良かったのかも

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思ったより量が出て塗装がモッコリしてしまいましたがご愛嬌で

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ほいでバンパー外しの開始

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このちっこいクリップが外すの大変で壊しそうなので予備持っておきたいですね

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あとここの外し方がイマイチわからなくて、壊れたっぽいです

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外れました

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ライナーと鉄板部分の形状を確認

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バンパー裏側

バンパーに色々とついてるのでめんどくさそうだなあって思ったんですけど、付ける部品見たら片側ビス4つと爪だったので思ったより簡単でした

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取り外したバンパーガーニッシュ

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片方だけ変えてみた図
結構印象変わりますね!

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ビフォー

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アフター

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鉄板の加工
ある程度目安をけがいて

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ぶったぎります

上からリテーナーを付けるんですがリテーナーが当たってる気がしてリテーナー自体の加工が必要そうです

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ヒートガンでインナー炙ります

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以上本日の作業でした

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