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ビートのBEAT・逆ゾリ・インパクト・ホイールバランス調整・8Jに関するカスタム事例

ビートのBEAT・逆ゾリ・インパクト・ホイールバランス調整・8Jに関するカスタム事例

2020年12月02日 18時32分

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KOTOKOホンダ ビート

乗り物の改造好きなオッサンです。 どうぞ、宜しくお願い致します。

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アラジンホーイルズのACV01にタイヤを装着します!

内蔵式の空気圧センサーも一緒に取り付けるのですが、ホイールがアンバランスになるので注意が必要です。

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ホイールのみで、バランス測定していただき実際にウェイトを貼らないと行けない場所を確認し、印を入れます。

ホイールに、テープを貼っている場所が、ウエイトを貼る場所なので、ここにタイヤの黄色印を持ってくるようにします。

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手際が良く、本当にタイヤの件に関してはピカイチですね。

ささっと、タイヤを装着して頂きました。

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もう、ムチムチですね。

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うひょー、この逆ゾリ感最高です。

インパクトが有りすぎですね( ´ ▽ ` )

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ホイールの箱のステッカー写真!

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このホイールでフロントに装着する場合は、このサイズ以外に装着が不可能なんですよね。

ナンカンタイヤのみ、二種類しか無い有るだけ助かるタイヤです。

ホイールバランスを取り直しても、大きなウェイト数が出てきました。

とりあえず、対処していただき完成しました。

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