TERUさんが投稿したカスタム事例

メガーヌ ハッチバック BBM5P

CARTUNEの皆様、いつも沢山の回覧＆いいねありがとうございます(*･ω･)*__)ﾍﾟｺﾘ本日は早朝より月に1回新舞子マリンパーク駐車場にて行われる新...

フェアレディZ Z34

久しぶりの投稿。

ミラバン

初給油ついでに燃費測定。ぼやけていますが約800キロ走って30リットル入りました。燃費はリッター約26.5キロでした。これだけ走れて税金も安くて楽しい車な...

M3 クーペ M3B

今日は5月の奥多摩ダイサン行ってきました。まずは迫力ある190EエボリューションIIに並べさせてもらって。存在感が凄い。凄いエアロパーツ。おなじみのE30...

ハイゼットカーゴ S321V

今週の、ホイールはラパンホイールキャップありです♪

シャトル GP7

こんにちは😃5月17日(土)シャトルオフ会！えにょき・なかちさん共催。「しまなみ海道」にて。中期3台、後期3台計6台集まりました！珍しくボディ色いろいろ笑...

ロードスター NA8C

少し時間が取れたので、気合を入れて青緑号をメンテナンス。差し色はステンレス色にホワイトですね♪オートグリムスーパーレジンポリッシュでコーティングしました。...

アルトバン

次回の耐久レースに向けてアルトのフロントバネレートを変更14kg→10kg硬すぎて減衰調整してもフロントのグリップが良くない感じです。

MINI ジョンクーパーワークス

NE40タイムアタックエディションを手に入れましたが、リアの出ずらがもう少し出したい、車高落としすぎかなぁ、187.543なんですが、スペーサーで調整？